![Владимир Игнатьев](/img/default-banner.jpg)
- 85
- 1 470 027
Владимир Игнатьев
United States
Приєднався 22 лис 2011
Автомобильный канал
Night cruise BMW 7-Series E23
Полное видео ua-cam.com/video/iA1eLBwhu68/v-deo.htmlsi=Lf9YpUywCr6KkvXV
Переглядів: 1 322
Відео
Добро пожаловать в семью BMW 7-Series E23
Переглядів 3782 роки тому
Добро пожаловать в семью BMW 7-Series E23
Доработка системы подачи добавочного воздуха. Чуть не развалил мотор BMW 7-series M30B28
Переглядів 2632 роки тому
Доработка системы подачи добавочного воздуха. Чуть не развалил мотор BMW 7-series M30B28
Замена термостата BMW 7-Series E23 M30B28
Переглядів 5582 роки тому
Замена термостата BMW 7-Series E23 M30B28
Система подачи добавочного воздуха на ХХ BMW 7-Series E23 M30B28
Переглядів 6842 роки тому
Система подачи добавочного воздуха на ХХ BMW 7-Series E23 M30B28
Работа блока управления климатической системы BMW 7-Series E23 после ремонта
Переглядів 2072 роки тому
Работа блока управления климатической системы BMW 7-Series E23 после ремонта
Работа двигателя BMW M30B28 после настройки воздушного расходомера
Переглядів 5782 роки тому
Работа двигателя BMW M30B28 после настройки воздушного расходомера
Обслуживание форсунок BMW 728 7-Series E23 M30B28
Переглядів 3732 роки тому
Обслуживание форсунок BMW 728 7-Series E23 M30B28
Армированные тормозные шланги HEL Performance на BMW X5 E53
Переглядів 5562 роки тому
Армированные тормозные шланги HEL Performance на BMW X5 E53
Замена катушек зажигания BMW X5 E53 M62B44TU
Переглядів 4,4 тис.3 роки тому
Замена катушек зажигания BMW X5 E53 M62B44TU
Проблемы с бортовой электроникой BMW X5 E53 M62B44TU
Переглядів 5 тис.3 роки тому
Проблемы с бортовой электроникой BMW X5 E53 M62B44TU
Ремонт генератора с водяным охлаждением на BMW X5 E53 M62B44TU
Переглядів 12 тис.3 роки тому
Ремонт генератора с водяным охлаждением на BMW X5 E53 M62B44TU
Замена свечей зажигания на двигателе BMW X5 E53 M62B44TU
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Замена свечей зажигания на двигателе BMW X5 E53 M62B44TU
Проблема с давлением масла в двигателе M62B44TU #2
Переглядів 2,1 тис.3 роки тому
Проблема с давлением масла в двигателе M62B44TU #2
Проблема с давлением масла в двигателе M62B44TU #1
Переглядів 2,6 тис.3 роки тому
Проблема с давлением масла в двигателе M62B44TU #1
Замена и кодирование датчика LWS BMW X5 E53
Переглядів 15 тис.3 роки тому
Замена и кодирование датчика LWS BMW X5 E53
Замена радиатора отопителя BMW X5 E53
Переглядів 17 тис.3 роки тому
Замена радиатора отопителя BMW X5 E53
Химическое восстановление Фар BMW X5 E53
Переглядів 9683 роки тому
Химическое восстановление Фар BMW X5 E53
Как умирает помпа на BMW X5 E53 M62b44tu
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
Как умирает помпа на BMW X5 E53 M62b44tu
Обслуживание АКПП ZF 5HP24 на BMW X5 E53
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Обслуживание АКПП ZF 5HP24 на BMW X5 E53
Не открывает штатный ключ на BMW? Что делать ? Расскажу и покажу.
Переглядів 98 тис.3 роки тому
Не открывает штатный ключ на BMW? Что делать ? Расскажу и покажу.
Обзор заводского обвеса BMW X5 E53 4.6/4.8
Переглядів 1,7 тис.4 роки тому
Обзор заводского обвеса BMW X5 E53 4.6/4.8
У меня на х5 он не глохнет.может не реагировать на выключения ключа..горят стопы) АКПП показывает ошибка
Проверяйте
@@ignworkshop сейчас пойду..есть рулевые колонки 2 шт))).. буду пробовать...реле тоже клацает.. EML ошибка моргает и некоторые на щитке приборов...
@@ignworkshop отпишусь
@@ignworkshop не отписался сразу...не помогло..есть значит другая проблема!
Огромное спасибо 👍👍
Мужики, перед выкручиванием любых болтов в акп , тех которые вкручены в алюминий, нужно их простукивать хорошенько.. я удлинитель наставляю на шляпку и молотком простукиваю, иначе будете мучаться с выкручиванием!!!
Принял, спасибо !
Есть ссылка на тис?
В интернете все есть
Где на драйве почитать?
Здравствуйте у меня е53 х5 с ключом не открывается но сама ключ работает проверил, а в машине нет реакция в чем может быть проблема
Так видео для чего вам?
Здравствуйте. Скиньте ссылку на драйв
Дай угадаю она 82-81 года
81 угадал
Сайленд. Лок надо под весом автомобиля затягивать. Иначе просто всо к хуя....или домкратом поднять передний рычагTartu. Eesti.
Согласен,модуль антены играет большую роль в системе центрального замка…Дополню еще кое чем…Если привязка ключа алгоритмом через замок,тоесть (открытие ключа на первое положение,после вынуть зажать Lock и 3 раза Unlock) если НЕ инициализируется ключ то проблема в антене,которую выше описал автор респект👍А если ключ привязывается и после нескольких открытий и закрытий отвязываеся ( или окна произвольно опускаются просле открытия дверей) то без раздумия меняйте блок комфорт,который под бордачком (белый)✊Удачи всем кому поможет.
Привет!жыву в естони! И заеба.......с Етим датчиком!никак не могут спецы с ним справится.пишет комп.нету связи или нету датчика!что?делать.... Тарту александр.х н е. 53 рестайлл!
Нужно вскрывать смотреть состояние выкинуть и купить новый
Даааааа
Красавчик! У меня на е53 америкос было то же самое но начался треск антенна приемник на е39 ключ не открывает
У мене є 39 турінг така сама ситуація де на ній знаходиця цей приймач
Там же где и у всех в багажнике в районе стекла
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
VSEM PRIVET.PADSKAJITE PAJALOSTA...M62 .DVIJOK E53.4.4.INAGDA KAK CHAS RABOTAET INAGDA PEREBOI.SVECHI BABINI CHIBUXI VOZDUXAMER DROSEL VSO MENIAL.NA BALSHIX ABAROTAX NET PEREBOI.NA MALI ABAROTAX.TOJE VERXNI 2 DACHIKI NOVI STAIAT.SPASIBA VSEM.VCHOM SUD BUDET?PAMAGITE REBIATA SHTO BUDET?
Спасибо за видео. Как определили изначально, что у вас ошибка именно в датчике угла поворота руля, а именно в контактах датчика? У меня при повороте влево ошибка не выскакивает, а при повороте руля вправо (даже на месте), выскакивает гирлянда по АБС. При отключении и включении зажигания гирлянда пропадает и появляется только когда сильно выкручиваешь руль вправо. Это плохой контакт в датчике руля, верно?
Верно
@@ignworkshop Спасибо. Просто хотел убедиться, не снимая датчик. Диагностировал сам бобром, ошибку пишет, типа обрыв контакта рулевого колеса справа. На видео вы калибруете программой Рейнголд, а в тесте сообщений под видео, пишете что Инпой. Вопрос, можно ли откалибровать Инпой, а не Рейнгольдом? Инпой там ведь тоже вроде есть активация такого датчика? Инпа есть у меня, а вот рейнгольд тупит, не хватает памяти на старом компе.
Нормальные пацаны не читают инструкций😊
Сначала ставишь понимаешь что сломал, ищешь инструкцию, понимаешь что она уже не поможет ))
Спасибо за объяснение. Но, спрашивается, как можно снимать постоянно дроча телефон в руке? Ну ни на мгновение не остановился. Понимаю что волновался, но когда видео монтировал ничего не смутило? Если нет штатива, не надо ходить с телефоном взад/вперед!
Ок, я конечно вряд ли учту ваше пожелание, могу посоветовать искать другой канал с модным продакшеном. Здесь все просто и по делу.
Как можно с вами связаться ?
С какой целью
@@ignworkshop вы в Москве живете?
@@Ali-Sanan Нет
@@ignworkshop понял )
Владимир очен блогадарен У меня такая же проблема с тугим рулем е39 насос работает , рейка исправна , жидкость менял , бачок менял , все шланги менял которые связано с рулевом управлением поставил все оригинал но руль немножко туговато потом заметил один нюанс что по вину рейка у меня с сервотроникам но по моему у меня на рейке нету этого датчика и не кто до сих пор этого не один мастер не догодался
Да, зачастую на сервисе не знают о комплектациях е53
Здравствуйте не могу трубки снять с радиатора
Попробуйте использовать wd-40
Добрый день. Нужен ваш совет. БМВ Х5 Е53 4.4 бензин 2005 год, дорейсталинговый. Появилась плавная вибрация со стороны ДВС. Хотели грешить на подвесной подшипник кардана,но увы вибрация плавная только на холостом ходу,после прогретого ДВС,появляется эта плавная вибрация. После замены подушек и ГРМ ,после проезда 200км появилась плавная вибрация на холостом ходу. Вибрация плавная ощутима на руле ну и по звуку,если прислушатся. посоветуйте что это может быть с вашей точки зрения и по вашему опыту? На впускном коллекторе так же все поменяли трубки и так далее....
Возможно подшипник вискомуфты, причин там может быть гораздо больше удаленно без машины очень сложно сказать что то правильное
У меня датчик угла поворота загараеися во время резкого поворота, что может быть это не подскажете?
Может быть все что угодно нужно читать ошибки
Прівет у меня совсем другие проблемы не работает мултируль подогрев сидений магнитофон и очистители лобового стекла но ето не всегда может работать все а есть что только несколько из етих проблем поткажыте что ето может быть Х5 е53 рестайл
А диагностику компьютером пробовали делать ? Ошибки многое расскажут
У меня тоже неисправный АБС 2003г до рест, диагностика читает только коробку и движек, а блоки и все остальное не читает, номер не знаю АБС надо снимать
Ну видимо блок не выходит на связь
@@ignworkshopразобрали блок, оказалась масса отпаялась на плате, кинули провод на массу припояли все заработало, спидометр заработал расходомер тоже и суточный пробег, но все ровно ошибки горят 4х4 и АБС, их скинуть надо да получается???
@@Tomasshelbi1920 ну для начала ошибки нужно прочитать
@@ignworkshop это да, а после ремонта блока, все равно же ошибки будут гореть пока не скинешь?
@@Tomasshelbi1920 после ремонта блок нужно протестировать в режиме диагонстики, прочитать ошибки активные и сохраненные, при необходимости стереть накопитель неисправностей
Приветствую!решили вопрос с абс у меня сейчас такаяже фигня после замены блока абс с места трогаюсь норм но метров через 5-10 загарается хз куда ещё капать
Ошибки нужно считать
Ху...ли виляешь камерой туда сюда. Ненавижу такие гайды долгие. Бысто понятно информативно
Привет, е61 блок без окислов, питание 12 5 12 есть, масса есть, ключ не реагирует, подвязать тоже не работает. Частоты совпадают. Подскажи куда копать
Ключ проверить не помешает
Привет. У меня на прошлой неделе перестал видеть ключ. Не знаю с чего начать. Что можете по рекомендовать?
Начните с просмотра видео
@@ignworkshop понял, сейчас попробовал привязать ключ нажатием кнопок, не получилось. Дальше проверю батарейку на ключе. И потом этот блок с проводкой. Так?)
Молодец братишка спасибо за информацию
Добрый день . Сколько обычно стоит такая работа ,если в сервисе попросить?
В сервисе не ремонтируют эти клапаны
Добрый день. Не много глупый быть может вопрос. На вашем БМВ стоит один вентилятор охлаждения, в районе радиатора климат контроль? Я просто не могу понять у меня стоит вентилятор перед радиатором охлаждения ДВС сразу после двигателя. За радиатором охлаждения ДВС стоит еще один радиатор или как его правильно называют ,который относится к климат-контроль. Так вот я реально не могу понять,должно быть два вентилятора или один?
Смотря какой мотор
так у вас сколько вентиляторов стоит?@@ignworkshop
@@aleksandrlagunov6399 у меня два винтелятора
Кокда он испорчен как работает матор?
Плохо работает
Первый раз слышу бред ,что для него температура за 100 нормальная😂Огорчу тебя но ты сам сказал в видео это все для экологии!
Не только для экологии, но и для экономии топлива. Рабочая температура 103-105 градусов, как у любого нормального бензинового мотора. С этим спорить бессмысленно
@@ignworkshop 90 у любого нормального мотора температура и бред не пиши за 105
@@MmmMmm-is9ot удачи вам в начинаниях
Автор забыл добавить крайне важный момент. После ремонта или замены датчика LWS требуется произвести его калибровку-адаптацию программными средствами (инпой или рейнгольдом) Без этой адаптации будет часто ошибку выкидывать и (в худшем случае) возможно срабатывание DSC при езде прямо по абсолютно сухой дороге. А это черевато.
Подскажи пожалуйста обороты можно с 700 на 800 приподнять ?
Можно
Супер !!! Молодец !
Оператор пытается вызвать приступ эпилепсии?
Не получилось выходит ?
Добрый. А какой шнур и программы нужны для х6, е71?..2008 год
BMW scanner или k-dcan
Ок..спасибо!
Добрый день всем,на е 39 вообщем программа показывает что ключи привязанны, контактная группа (имобелайзер) видит ключи, тоже прогой смотрел, ключ сигнал подает, проверял у ключника, но машина не реагирует на кнопки, началось после длительной стоянки, куда копать?
Знаю ролик довольно таки старый ну мало ли отпишусь Купил х5 2005 года 3.0 бензин Руль пряям ооочень тяжелый, очень не комфортно его крутить, я как понял нужен это серватроник или как нго там ) насколько это сложно? Ну рейку менять понятно, а вот дальше ? Насколько часто так люди делают?
Для начала нужно понять что в заводской комплектации было установлено
его там нет я и хочу доостнастить@@ignworkshop
@@laferrari5081 будет сложно, не рекомендую
блин, спасибо большое@@ignworkshop
А я в 2016 стал обладателем е38👍
При чём тут катализатор и вода зимой в банках?????
Ну тут немного надо подумать, это как ребус почти
@@ignworkshop да чё тут думать по отверстию в резонаторе и всё будет огонь! Катализатор тут не при делах вообще.Особенно много воды при удаленных катализаторах.А вот при неисправном(оплавленной и тд)такого ни когда не будет! хоть весь мир перевернется газы наоборот еле проходят!
@@MmmMmm-is9ot дым из левой трубы не поступал совсем, были пропуски зажигания по всему ряду цилиндров
Если бы ты ещё камерой не мелтешил
ОЧЕНЬ ПОДРОБНО . бОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА работу
Я охреневаю с владельцев bmw, самую ответственную деталь взял фирмы доминант, это просто мусор, все что делает это фирма можно сразу выкидывать в мусорник!
Я не знаю с чем связан ваш опыт но деталь исправно работает уже 4 года
@@ignworkshop а как определили что она работает и тем более исправно работает?
@@user-ue7ub8nm2v не создается избыточного давления под крышкой клапанов, отсутствуют подсос воздуха в впускной коллектор
@@ignworkshop ну это может потому что трубки квкг поменяли, кстати та медная трубка по которой масло стекает, тонкая ее часть всегда забита:)
@@user-ue7ub8nm2v да, ее пробовал очистить проволокой, но лучше замочить в растворителе
Винтом на 27,7мм
О знакомая тачка, на левом тусуется возле шм, фотал разок.
Все верно
она прекрасна,мечтаю после получения прав купить либо 23 либо 34 лучшие в своем роде
Отличная мечта, желаю добиться!